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[[한양대학교]] [[서울캠퍼스]] [[공과대학]] [[미래자동차공학과]] 교수이자, [[차량열관리 연구실]]장을 겸임하고 있다.  
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[[한양대학교]] [[서울캠퍼스]] [[공과대학]] [[미래자동차공학과]] 교수이자, [[OSTA LAB]]실장을 겸임하고 있다.  
미래자동차공학과 홈페이지 참고(2019.11.)
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* 02-2220-0452
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* jihyungyoo@hanyang.ac.kr
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*미래자동차공학과 홈페이지 참고(2020.12.)
* [[정몽구미래자동차연구센터]] 410호
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*02-2220-0452
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*jihyungyoo@hanyang.ac.kr
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*[[정몽구미래자동차연구센터]] 410호
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==학력==
 
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* PhD in Mechanical Engineering, 2011, Stanford University
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* MS in Mechanical Engineering, 2009, Stanford University
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*PhD in Mechanical Engineering, 2011, Stanford University
* BS in Mechanical Engineering, 2005, Hanyang University
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*MS in Mechanical Engineering, 2009, Stanford University
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==경력==
 
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* 2011 – 2013 오크릿지 연구소 박사후연구원
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* 2013 – 2017 SUNY 버팔로 대학교 기계항공공학과 조교수
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*2011 – 2013 오크릿지 연구소 박사후연구원
* 2017 – 2019 미래자동차공학과 조교수  
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*2013 – 2017 SUNY 버팔로 대학교 기계항공공학과 조교수
* 2019-현재 미래자동차공학과 부교수
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*2017 – 2019 미래자동차공학과 조교수
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*2019-현재 미래자동차공학과 부교수
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==담당과목==
 
==담당과목==
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*열역학
 
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*유체역학
 
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*차량 열전달 및 관리
 
*차량 열전달 및 관리
 
*광학센서개론
 
*광학센서개론
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==연구관심분야==
 
==연구관심분야==
 
미래자동차 통합열관리, 에너지 시스템 관리 및 모델링, 광학 센서 개발
 
미래자동차 통합열관리, 에너지 시스템 관리 및 모델링, 광학 센서 개발
  
 
==주요연구과제==
 
==주요연구과제==
* 3D thermal modeling of electric motor using OpenFOAM
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* Mesospheric water concentration measurements using QEPAS
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*3D thermal modeling of electric motor using OpenFOAM
* Low-temperature fuel pyrolysis diagnostics using SCLAS
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*Mesospheric water concentration measurements using QEPAS
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*Low-temperature fuel pyrolysis diagnostics using SCLAS
  
 
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2020년 12월 18일 (금) 11:36 기준 최신판

한양대학교 서울캠퍼스 공과대학 미래자동차공학과 교수이자, OSTA LAB실장을 겸임하고 있다.

유지형 교수

학력

  • PhD in Mechanical Engineering, 2011, Stanford University
  • MS in Mechanical Engineering, 2009, Stanford University
  • BS in Mechanical Engineering, 2005, Hanyang University

경력

  • 2011 – 2013 오크릿지 연구소 박사후연구원
  • 2013 – 2017 SUNY 버팔로 대학교 기계항공공학과 조교수
  • 2017 – 2019 미래자동차공학과 조교수
  • 2019-현재 미래자동차공학과 부교수

담당과목

  • 열역학
  • 유체역학
  • 차량 열전달 및 관리
  • 광학센서개론

연구관심분야

미래자동차 통합열관리, 에너지 시스템 관리 및 모델링, 광학 센서 개발

주요연구과제

  • 3D thermal modeling of electric motor using OpenFOAM
  • Mesospheric water concentration measurements using QEPAS
  • Low-temperature fuel pyrolysis diagnostics using SCLAS