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generation employing a spring-connected arbitrarily sized rectangular block
 
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model, Multibody System Dynamics, 2014.
 
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* 2020.04.24 <뉴스H> [http://www.newshyu.com/news/articleView.html?idxno=816243 유홍희 교수, 과학기술훈장 웅비장 수상]

2021년 4월 6일 (화) 11:20 기준 최신판

서울 공과대학 기계공학부 교수이자 동역학 연구실장을 겸하고 있다.

  • 연락처: 02-2220-0446 / hhyoo@hanyang.ac.kr

학력

  • 1989.04 Ph.D. in Mechanical Engineering, University of Michigan at Ann Arbor
  • 1982.02 M.S. in Mechanical Engineering, Seoul National University
  • 1980.02 B.S. in Mechanical Engineering, Seoul National University

경력

  • 2019.03 ~ 2019.06 한양대학교 공과대학 대학장
  • 2015.01 ~ 2016.01 제59대 대한기계학회 회장
  • 2014.01 ~ 현재 한국공학한림원 정회원
  • 2014.01 ~ 2014.12 대한기계학회 수석부회장
  • 2013.01 ~ 2014.12 대한기계학회 제58대 회장
  • 2012.01 ~ 2013.12 대한기계학회 부회장
  • 대한기계학회 편집이사, 학술이사
  • 2010.09 ~ 2012.08 한양대학교 공과대학 학부장
  • 2002.03 ~ 현재 한양대학교 공과대학 기계공학부 교수
  • 1997.03 ~ 2002.02 한양대학교 공과대학 기계설계학과 부교수
  • 1993.03 ~ 1997.02 한양대학교 공과대학 기계설계학과 조교수
  • 1990.06 ~ 1993.02 한국항공우주연구원 선임연구원
  • 1989.03 ~ 1990.02 미국 미시간대학교 리서치 펠로우
  • 1985.05 ~ 1987.08 미국 메카니컬 다이나믹스 연구원
  • 1982.10 ~ 1984.08 한국과학기술원 CAD,CAM실 연구원

수상

  • 2020년 4월 과학기술훈장 웅비상 수상

담당과목

  • 동역학, 기구학, 기계진동학
  • 고등동역학, 구조동역학

연구관심분야

  • 다물체동역학 및 구조진동
  • 통계기반 불확실성 분석 및 설계
  • 신호처리 및 결함진단

주요연구과제

  • 드럼세탁기 고속 회전 시 발생하는 이상진동의 원인 분석
    • 드럼세탁기의 다물체 모델링 및 모델 검증
    • 검증된 다물체 모델을 이용한 이상진동 구현 및 원인 분석
  • 차량 Sub-frame 동역학 해석 및 설계 프로그램 개발
    • 개발 초기 단계의 개념설계를 위한 sub-frame 근사모델 개발
    • 부분 구조 합성법을 이용한 전차량 모델 구성
  • 진동신호를 이용한 구조물의 결함 진단
    • FFT, HHT 등과 같은 신호처리기법을 이용한 구조물의 진동신호 분석
    • 구조물 진동신호와 Hidden Markov Model을 이용한 결함 진단방법 연구

주요논문

  • Ride comfort uncertainty analysis and reliability design of a passenger vehicle

undergoing random road excitation, J. Automotive Engineering, 2013

  • Transient vibration characteristics of a rotating multi-packet blade system excited

by multiple nozzle forces, Int. J. Mechanical Science, 2014

  • Unified mechanism synthesis method of a planar four-bar linkage for path

generation employing a spring-connected arbitrarily sized rectangular block model, Multibody System Dynamics, 2014.

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