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하성규는 서울 [[공과대학]] [[기계공학부]] 교수이다교수이자 [[복합재료 구조해석 연구실]]장을 겸하고 있다. *연락처: 02-2220-0420 / sungha@hanyang.ac.kr*2019 [[연구우수교수]] - 영문 프로필 [[Sung Kyu Ha]] =학력= *Ph.D. Stanford University, 1988 (Mechanical Engineering)*M.S. Stanford University, 1985 (Mechanical Engineering)*B.Eng. Hanyang University, 1983 (Mechanical Engineering) =경력= *1989-1991, Research Associate, Stanford University*1991-present, Professor of Mechanical Engineering, Hanyang University*2001-2002; 2008-present, Visiting Professor, Stanford University =담당과목= *학부: 고체역학, 응용유한요소*대학원: 복합재 역학, 고등구조해석 =연구관심분야= *CAE (Ansys, Abaqus, Nastran 등) 시뮬레이션에 기반한 혁신 설계*실험과 시뮬레이션을 이용한 복합재료의 구조적 성능 평가*복합재 구조물의 재료선정 및 제조공정 개발 =수상= *2016, JEC컴포지트 평생공로상 '라이프 어취브먼트 어워드(Life Achievement Award)' 수상*2013, 국제복합재료전시(JEC) 복합재료 설계부문 혁신상 수상 ===[[JEC ASIA]] 2019 혁신상 수상=== *수상작 : 자동차 구조 부문 <엔진브라켓>**자동차의 엔진에서 발생하는 소음과 진동을 줄여주는 부품**복합소재를 활용해 기존의 철로 제작된 브라켓의 무게를 약 70퍼센트 감소**압축성형공정을 통한 성형시간 단축, 생산비용 절감**뛰어난 NVH(noise, vibration, harshness) 저감 기능 보유**재활용 가능한 열가소성 수지 적용 =주요논문= *Hayat K, Ha SK. Load mitigation of wind turbine blade by aeroelastic tailoring via unbalanced laminates composites. Composite Structures 2015; 128: 122-133.*Xu L, Jin CZ, Ha SK. Ultimate strength prediction of braided textile composites using a multi-scale approach. Journal of Composite Materials 2015; 49(4): 477-494.*Kim SJ, Hayat K, Nasir SU, Ha SK. Design and fabrication of hybrid composite hubs for a multi-rim flywheel energy storage system. Composite Structures 2014; 107: 19-29. *Ha SK, Hayat K, Xu L. Effect of shallow-angled skins on the structural performance of the large-scale wind turbine blade. Renewable Energy 2014; 71: 100-112.*Huang Y, Jin CZ, Ha SK. Strength prediction of triaxially loaded composites using a progressive damage model based on micromechanics of failure. Journal of Composite Materials 2013;47( 6-7):777-792.*Ha SK, Cimini, CA Jr. Strengths & lives of composites and Stephen Tsai. Journal of Composite Materials 2010;44(20):2345-2346.*Ha SK, Jin KK, Huang Y. Micro-mechanics of failure (MMF) for continuous fiber reinforced composites. Journal of Composite Materials 2008;42(18):1873-1895. =언론===교내매체== *<뉴스H> 2025.09.15 [https://cms.newshyu.com/news/articleView.html?idxno=1020291 한양대 하성규 교수 창업기업 ‘쓰리피닷컴’, 세계 최초 재활용 고압 수소탱크 상용화]*<뉴스H> 2021.09.15 [http://www.newshyu.com/news/articleView.html?idxno=1004027 하성규 교수, 친환경 에너지 관련 소재 개발에 앞장서다]*<뉴스H> 2020.02.26 [http://www.hanyang.ac.kr/surl/ly8HB <nowiki>[2019연구우수교수]</nowiki> 복합 재료분야에서 제품기술 개발의 전과정에서 세계 유수 기업과 협력하는 혁신가]*<뉴스H> 2020.05.18 [http://www.newshyu.com/news/articleView.html?idxno=1002909 하성규 교수, '수소경제 활성화 특별 좌담회' 토론자 참석] ==대외언론== *[서울경제] 2021.01.05 [이 사람]하성규 "대학 반지하 창고를 실험실로 개조…세계적 수소탱크 스타트업 둥지됐죠"*[서울경제] 2021.08.18 [사이언스]친환경 에너지(풍력·수소) '폐기물 난제'···재활용 소재 R&D 속도낸다 [[분류:연구우수교수]]

* 2019 [[연구우수교수]] - 영문 프로필 [[Sung Kyu Ha분류:기계공학부]][[분류:연구우수교수동문]]== 수상/선정 ==* 2016, JEC컴포지트 평생공로상 '라이프 어취브먼트 어워드(Life Achievement Award)' 수상* 2013, 국제복합재료전시(JEC) 복합재료 설계부문 혁신상 수상=== [[JEC ASIA]] 2019 혁신상 수상 ===* 수상작 : 자동차 구조 부문 <엔진브라켓>** 자동차의 엔진에서 발생하는 소음과 진동을 줄여주는 부품** 복합소재를 활용해 기존의 철로 제작된 브라켓의 무게를 약 70퍼센트 감소** 압축성형공정을 통한 성형시간 단축, 생산비용 절감 ** 뛰어난 NVH(noise, vibration, harshness) 저감 기능 보유** 재활용 가능한 열가소성 수지 적용