"컴퓨터기반 전기설계 연구실"의 두 판 사이의 차이

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(새 문서: * 소속 : 서울 공과대학 미래자동차공학과 * 영문명 : Electro-Mechanical Computer Aided Design Laboratory * 실장 : 임명섭 공과대학 미래자...)
 
 
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* 영문명 : Electro-Mechanical Computer Aided Design Laboratory
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* 영문명 : Electro-Mechanical Computer Aided Design Laboratory (ECAD)
 
* 실장 : [[임명섭]] [[공과대학]] [[미래자동차공학과]] 교수
 
* 실장 : [[임명섭]] [[공과대학]] [[미래자동차공학과]] 교수
 
* 홈페이지 : https://ecad.hanyang.ac.kr/
 
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* Multi-physics
 
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* Model Based Design
 
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==주요연구==
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* 2008.12 In-Wheel 모터 기술 개발 (지식경제부)
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* 2009.05 산업용 소형/고효율PMSM기술개발(고효율화) (지식경제부)
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* 2010.04 300W/800W급 고효율 Brushless Motor 개발 (지식경제부)
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* 2011.07 준중형급 전기차용 80kW급 구동모터 및 감속기 개발 (지식경제부)
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* 2012.06 Nd-free motor 기술개발 (LG이노텍)
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* 2012.11 희토류 영구자석 사용률 20% 이상 저감을 위한 고효율 신구조 모터 기술개발(에기평)
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* 2012.04 다극자속집중형 페라이트 및 MAGFINE적용 BLDC모터의 고출력화기술 (LG전자)
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* 2013.01 IPM type EPS motor 개발 (만도)
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* 2013.03 MDPS응답성 인자분석 및 개선 (현대자동차)
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* 2013.03 ISG용 계자권선형 동기전동기 개발 (LG전자)
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* 2013.06 전동식 터보차저용 고속모터 최적화 개발 (현대자동차)
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[[분류:연구실]]

2020년 12월 18일 (금) 11:52 기준 최신판

연구분야

  • Electric Machines
  • Software for Electric Machine Analysis
  • Multi-physics
  • Model Based Design

주요연구

  • 2008.12 In-Wheel 모터 기술 개발 (지식경제부)
  • 2009.05 산업용 소형/고효율PMSM기술개발(고효율화) (지식경제부)
  • 2010.04 300W/800W급 고효율 Brushless Motor 개발 (지식경제부)
  • 2011.07 준중형급 전기차용 80kW급 구동모터 및 감속기 개발 (지식경제부)
  • 2012.06 Nd-free motor 기술개발 (LG이노텍)
  • 2012.11 희토류 영구자석 사용률 20% 이상 저감을 위한 고효율 신구조 모터 기술개발(에기평)
  • 2012.04 다극자속집중형 페라이트 및 MAGFINE적용 BLDC모터의 고출력화기술 (LG전자)
  • 2013.01 IPM type EPS motor 개발 (만도)
  • 2013.03 MDPS응답성 인자분석 및 개선 (현대자동차)
  • 2013.03 ISG용 계자권선형 동기전동기 개발 (LG전자)
  • 2013.06 전동식 터보차저용 고속모터 최적화 개발 (현대자동차)