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*그리고 4차 산업혁명 시대를 맞이하여 인공지능(AI)과 사물인터넷(IoT), 빅데이터 처리 및 활용 기술, 지능정보기술 등을 기존의 전통적인 교통시스템과 융합 및 자율주행자동차 등과 같은 새로운 교통 시스템의 구축을 통하여 교통 패러다임의 변화에 능동적으로 대응할 수 있고, 시대 흐름과 국가 역량에 부응하는 차 세대 인재를 육성하고자 한다.
= 교통·물류공학과 연혁=
* 1987.09
**교통공학과 신설
* 1992.07
**대학원 교통공학과 석사과정 신설
* 1995.11
**대학원 교통공학과 박사과정 신설
* 1999.03
**건축공학과, 토목·환경공학과, 교통공학과를 건설교통공학부로 통합, 교통공학전공으로 명칭 변경
* 1999
**교육과학기술부 지정 국가지정연구실사업(NRL) 선정 - 현장형 건설경영을 위한 지식관리시스템 구축 개발(PMIS, KMS) 구축기술 개발
* 2000
**첨단도로연구센터 개소 (도로분야 우수연구센터에 선정)
**교육과학기술부 지정 국가지정연구실사업(NRL)선정 - 내진설계, 비파괴탄상 및 방진구조물을 위한 응력파 진행과 산란해석 기술
* 2001.03
**건설교통공학부 교통시스템공학전공으로 명칭 변경
* 2009.03
**안산시-한양대학교 교통정보센터 관학 협력에 관한 협약식 체결
* 2010.03
**건설교통공학부에서 학과제 전환
* 2012.03
**교통물류공학과 명칭변경
* 2014
**교통시물레이션실험실 구축
* 2018
**주행행태분석실험실(DREAM Lab) 구축
* 2018
**교통물류 빅데이터 연구센터 구축
 
=학과 재직 교수진(2019년 4월 기준)=
=주요 특성화 활동=

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